Un cabrestante manual es un dispositivo mecánico con un tambor de cabrestante instalado verticalmente que se puede enrollar pero no almacena cables bajo accionamiento eléctrico. También se refiere a un cabrestante con un eje de rotación perpendicular a la cubierta. Es un dispositivo de autoprotección y tracción para vehículos y barcos, y puede realizar autorescate y rescate en entornos hostiles como nieve, pantanos, desiertos, playas, caminos de montaña embarrados y otras condiciones. También puede realizar operaciones como eliminar obstáculos, arrastrar elementos e instalar instalaciones en otras condiciones. Es un dispositivo de seguridad militar, policial, petrolero indispensable para hidrología, protección ambiental, silvicultura, transporte, seguridad pública, defensa fronteriza, extinción de incendios y otras actividades al aire libre.
En pocas palabras, el mecanismo de trabajo dentro del cabrestante es: la electricidad del automóvil primero impulsa el motor, que luego hace girar el tambor. Luego, el tambor impulsa el eje impulsor, que a su vez impulsa los engranajes planetarios, generando un fuerte par. Posteriormente, el par se transmite de nuevo al tambor, que acciona el cabrestante. Entre el motor y el reductor hay un embrague que se puede encender y apagar mediante una manija. La unidad de frenado está dentro del tambor y cuando se tensa la cuerda, el tambor se bloquea automáticamente.
En aplicaciones prácticas, algunos elementos auxiliares son esenciales para un uso seguro y sin problemas del cabrestante, como guantes que puedan proteger las manos de forma segura. Además, si desea fijar el cabrestante a un árbol, también necesitará una correa, un cáncamo de elevación en forma de U y una polea tensora. La correa se utiliza para fijar el punto de apoyo. Su longitud ideal es de 1,5 a 2 metros; El ojo de elevación en forma de U puede conectar el gancho al cinturón y al cabrestante. Por eso es mejor preparar varios tamaños de orejas de elevación; Cuando se utilizan dos o tres cables para cambiar la dirección de arrastre, se requiere una polea tensora.
Características de los cabrestantes manuales.
1. La fuerza de tracción del cabrestante se determina en libras y se puede convertir en toneladas o kilogramos mediante conversión. Es mejor elegir un cabrestante con un peso elevado, ya que el peso de un vehículo atrapado suele ser mucho mayor que el peso de un vehículo diario. No remolque objetos que excedan la tracción del cabrestante.
2. Cuantas más vueltas dé el cable de acero del cabrestante alrededor del carrete, menos tensión tendrá el anillo exterior. Y un cabrestante con un eje de enrollado largo puede reducir el número de vueltas de enrollado para aumentar la tracción del anillo exterior. Para el mismo cabrestante, el uso de cables de acero más cortos tiene una fuerza de tracción mayor en el anillo exterior que el uso de cables de acero más largos.
